Jeremy se rozpovídal o koňské síle. A co nám třeba řekl? "Ford mého táty dosahoval 190km/h, takže měl můj táta větší penis než táta Johna Forrestera, jehož auto dosahovalo jen 145km/h." Více se dozvíte v celém článku...
Clarkson o koňské síle
BMW 328 Hommage
328 Hommage bylo odhaleno ve Villa d'Este a je postaveno s použitím spojenectví uhlíkových vláken a laminátu (CFRP), stejný materiál je použit v M3 a M6. Je lehčí než hliník, ale silnější. V krásně tvarovaném těle se zabydlel 3,0 litrový motor (rovný šestiválec) o 340 koních.
Hammond miluje svůj Mustang
Naštvaně jsem zariskoval a ohlídl se přes rameno, snad kvůli navázání očního kontaktu s řidičem. A tam byl asi 40 stop vzdálený bledě modrý Freelander, z kterého naopak vyzařovala dobrá nálada. Podíval jsem se zpět do zrcátka a tam byl opět ten naštvaný, nadrogovaný, vrčící a zamračený pes, který prahne po mém Mustangovském ocasu.
Honda CR-Z Mugen
Eco motoristka se právě stala více svůdnější. Nebo méně? Ať tak či onak, Mugen se pustil do ladění Hondy CR-Z. Je to jednorázový prototyp Honda tunerů. A my upřímně doufáme, že se dostane do výroby.
Hammondova ikona – Lotus Elise
Richard Hammond po 15 letech sedá do své ikony od značky Lotus. Podělil se s námi o své pocity a napsal o této příležitosti článek. Co nám řekl se dozvíte v celém článku, ale jako ochutnávka poslouží věta....Řízení je bez cizí pomoci a tím cítíte i knedlík, který stojí v cestě....
Největší setkání hyperaut…na světě
Z důvodů, které jsou mimo chápání Top Gear, se sešla spousta Hyperaut na okruhu F1 v Šanghaji. Pro tento druh události, však ani důvod požadovat nebudeme.
Zničený Cadillac Escalade
Pohleďte: Cadillac Escalade. Tak to dopadl, když se dostal do rukou švýcarských tunerů FAB Design. Anonymní severoafrický kupec (říkejme mu kupující), se obrátil na FAB s jednoduchým a stručným úkolem: „Můj Escalade musí vypadat jako žádný jiný“.
TG Sníhbajn putuje do muzea
Možná si vzpomenete, jak kluci v poslední sérii Top Gear UK upravili kombajn na sníhbajn, kterému se podařilo usmažit nevinné kolemjdoucí a udělat pár děr do norského jezera. Nebo si můžete vzpomenout, jak naši kluci závodili proti australskému triu v dvoupatrových automobilech. Nemusíte si pamatovat nic víc, protože teď můžete být všeho svědky.
Escalade o 1000 koních vypráší GT-R
Zaručujeme, že video má vlastnost vás udržet ve šťastné náladě a naživu. Charakter velmi nepravděpodobného bojovníka, který bojuje proti světově proslulému GT, se vám vryje do paměti.
James May a Caterham R500
Stál jsem na sedadle, jako obvykle jsem se snažil dostat nohy do těsného prostoru a jak jsem sklouzl po sedačce, sako se mi zaseklo o opěrku hlavy a já zůstal vyset. Vylezl jsem tedy ven a snažil se znova. Tentokrát jsem měl ale postroj a i přesto jsem se nemohl dostat dovnitř a to vše díky volantu.
